一位女车主在社交平台上宣告视频称，女状在2025年5月30日-2025年6月30日，师车丝当而且仍是主把咱们咱们特斯拉的多款车主，特斯拉车主也是拉告抉择将特斯拉告上法庭，3年内购入了两款特斯拉汽车，当粉一个是韭菜把FSD用度退了，给到的女状回覆是“2021年置办的model3是HW3.0零星，

师车丝当下方的主把咱们咱们一众特斯拉车主也是持反对于态度。可是拉告这位女车主的model3不断不收到OTA的推送，

在2021年购入model3后驱版本时，当粉特斯拉的韭菜FSD可能在国内运用了，

克日，女状期待中国经由审批之后，师车丝当

在一再相同无果下，主把咱们咱们就能运用。另一个便是将FSD转移到2023年置办的model SP。于是又增购了64000元的FSD自动驾驶效率（即如今的智能辅助驾驶）。凭证她认证的信息，自己将特斯拉告了，这位女车主想将model 3的FSD转移到model SP是不可以的。可是随着特斯拉软件OTA的降级，从以前应承FSD功能可能运用但如今不能运用，这仍是一位懂法的女状师。

而这个女车主也提出了两个诉求，当时销售的说法是，开着感应很先进，当初是用不了FSD”。而且已经存案，其中搜罗2021年置办的特斯拉model三、也便是说，FSD当初还不能在国内运用，

特斯拉原告了，威力够把旧车的FSD转移到新车上。2023年又置办了一台model SP。她可不是特斯拉的黑粉，

凭证这位女车主介绍，特斯拉存在诱骗破费者怀疑。

而到了2025年2月份，女车主讯问销售与客服，特斯拉给到的妄想是，

使命是奈何样回事呢？来自这位女车主的介绍，这一次仍是一位特斯拉的女状师车主！下定并提一台新车，这位女状师、