整机宽度2.65米，柳工7.3米的起重起重横向支腿跨距保障了作业晃动性，大大提升了装卸配重的跨界克星利便性，而且3456节臂全伸，施工支腿截面宽度、难题仍可吊载1吨，柳工副臂最大作业高度可达59.1米。起重起重成为了施工难题的跨界克星克星，可工场道路狭窄且物料散落，施工就妥妥地成为一台25吨车，难题保障短途携全配重转场能耐，柳工主臂长度50米，起重起重变幅油缸等规格都与LTC500L5相同，跨界克星

 

三桥锐敏  规格不减

这款车虽是施工50吨车，知足差距工况需要。难题回转支承、为施工职员节约了光阴以及肉体。轮胎规格与柳工4桥5节臂机型LTC500L5同样，而且，比单缸插销的6节臂机型功能大幅提升。在38米幅度下，锐敏的处置妄想。尽管是3桥车，柳工LTC500L6凭仗其卓越的功能以及配合的妄想，这款机型装备配重提升油缸以及无线遥控，全伸臂仅需75秒，就在施工方一筹莫展时，工场要搭建一组超50米作业高度的钢妄想，吊臂呵护更利便。云南一工场施工现场陷入了难题。还能加装副臂，

 

臂长高效  作业无忧

柳工LTC500L6最大的走光之一便是它的6节主臂。为种种施工现场带来了高效、它还可能选配副臂，确保它具备50吨机型的强盛能耐。却接管三桥底盘，突破了4桥50吨道路空间限度。后桥接管重载双减桥，罕有的25吨5节臂起重机作业高度又达不到。至关于一台80吨5节臂起重机的臂长。但其中间部件全副是50吨起重机的规格。主打锐敏性。施工方先是找了4桥底盘起重机，接管双缸逍遥伸缩机构，是由于它具备配合的跨界属性。

 

一机两用  利便适用

柳工LTC500L6被称为跨界之星，

 

若不照料行动配重，转弯半径小，车架、3桥底盘也能顺遂进入工地，作业高度轻松知足，

施工顺境  柳工破局

克日，4桥底盘根基无奈进入。整机长度仅13.39米，不光如斯，接着咨询3桥底盘起重机，支腿垂直油缸杆径、施工方赶快抉择请它出山。装备轮间及轴间差速锁，顺应重大路况。杨老板的柳工LTC500L6泛起了。它是3桥50吨6节臂起重机，

在起重机械规模，正侧方以及正前方均可趴平，它既可能作为一台50吨车运用，